从我离开学(xué )校开始算起,已(yǐ )经有四年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就(jiù )是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再(zài )失败的消息,让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好(hǎo )像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情(qíng ),因为我不做学生以后,有很多学校里从没有学习(xí )过的事情要面对(duì ),哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学(xué )校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一(yī )样是不能登机的。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里(lǐ )我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只(zhī )是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容(róng )易。四年的执著是很大的执著,尤(yóu )其是痛恨一个人(rén )四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是(shì )一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都(dōu )谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
老夏马上用(yòng )北京话说:你丫危急时刻说话还挺押韵。
内地的汽(qì )车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报(bào )告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四(sì )万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
而老夏因为是这方面的元老人物,自然受到大家(jiā )尊敬,很多泡妞(niū )无方的家伙觉得有必要利其器,所(suǒ )以纷纷委托老夏(xià )买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣,在(zài )他被开除前一共经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐(lè )乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他(tā )已经有了一番事业,比起和徐小芹在一起时候的懵(měng )懂已经向前迈进(jìn )了一大步。
后来大年三十的时候,我在上海,一个(gè )朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛(sài )欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤(yóu )其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护(hù )栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像(xiàng )是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再(zài )也不超过一百二(èr )十。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾(wān )的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保(bǎo )证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人(rén )看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都(dōu )是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些(xiē )好路大部分都集中在市政府附近。
几个月以后电视剧播出。起先是排在午夜时刻播出,后来居然挤进黄金时段,然(rán )后记者纷纷来找一凡,老枪和我马上接到了第二个(gè )剧本,一个影视公司飞速和一凡签约,一凡马上接(jiē )到第二个戏,人(rén )家怕一凡变心先付了十万块定金。我和老枪也不愿(yuàn )意和一凡上街,因为让人家看见了以为是一凡的两个保镖。我们的剧本有一个出版社以最快的速度出版了,我和老(lǎo )枪拿百分之八的版税,然后书居然在一个月里卖了(le )三十多万,我和老枪又分到了每个人十五万多,而(ér )在一凡签名售书(shū )的时候队伍一直绵延了几百米。
当年冬天即将春天(tiān ),长时间下雨。重新开始写剧本,并且到了原来的洗头店,发现那个女孩已经不知去向。收养一只狗一只猫,并且(qiě )常常去花园散步,周末去听人在我旁边的教堂中做(zuò )礼拜,然后去超市买东西,回去睡觉。
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